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高速公路建设新材料亮相!现代路桥自研轻质土顺利完成中试
发布日期:2024-01-09 浏览次数:次 字体:[ ]

为大力提升高速公路改扩建的技术水平,助力“建养一体化”模式,现代路桥聚焦技术创新,不断深挖内潜,自主研发了两种轻质泡沫混凝土,于近日顺利通过各项检测完成中试。

轻质泡沫混凝土作为新型科技工程材料,不仅表观密度较低,且强度较高,具有良好的流动性、水硬性、施工性及经济性等特点。公司将轻质土材料代替填筑土用于高速公路改扩建中,能有效缓解改扩建新老界面沉降差异,缩短施工工期、减小拆迁工程、保护生态自然环境,可明显降低高速公路改扩建的成本费用,应用前景非常广阔。具有重要的工程意义和社会经济效益。

“轻质泡沫混凝土材料研发与应用”作为2023年度“揭榜挂帅”科研项目,自立项以来,公司科研团队坚持严谨、严格的工作作风,不断对比、调试,获得阶段性成果。一是设计严谨。以大量的国内外研究与应用现状调研数据为支撑,通过深入研究轻质土配合设计,优选出高性能泡沫剂、质量稳定的水泥胶凝材料及掺合料。设计两种密度等级的轻质土5.6、6.0kn/m³,经过实验室大量的配合比测试及验证,各项技术指标、参数均满足设计要求,且性能优异。二是试验严格。组织轻质土电控自动化设备进场,对优质泡沫剂、水泥等原材料开展进场检验。根据施工现场环境,调节施工工艺,控制轻质土湿密度、流动度,分层浇筑作业,施工完成后覆盖塑料薄膜保湿养护,顺利完成了35m³的轻质土浇筑。其中,现场中试轻质土流动度为196mm,轻质土用泡沫群密度为50.4kg/m³,发泡倍率为1100。通过轻质土试块同条件养护,两种密度等级5.6kn/m³、6.0kn/m³的28天抗压强度分别达到了0.87mpa、1.56mpa,较市场同类材料产品,具有明显优势。


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